首页 XM 在线交易市场新闻 【XM在线交易】美国航空下调盈利展望 燃油价格急升拖累第二季盈利美股 US Stocks Quote - 外围新闻内容 Golbal News Content
2026-07-24 04:19:49

【XM在线交易】美国航空下调盈利展望 燃油价格急升拖累第二季盈利美股 US Stocks Quote - 外围新闻内容 Golbal News Content

美国航空(AAL.US)周四下调全年盈利展望,因燃油成本上升拖累第二季盈利按年下跌,反映燃油价格上升正对航空公司盈利能力构成压力。

公司现预期2026年经调整后每股盈利介乎亏损$0.65至盈利$0.65,低於此前预测的亏损$0.40至盈利$1.10。FactSet综合预测为非GAAP每股盈利$0.61。

美国航空股价周四下跌8%,年初至今累跌11%。

国际航空运输协会公布数据显示,上周航空燃油平均价格升至每桶$149.40,高於截至7月3日当周的$119.13。美国与伊朗紧张局势升温推高原油价格,带动燃油价格急升。

美国航空表示,第二季燃油成本按年增加$2.2 billion或83%,但受惠於旅游需求强劲带动票价上升,抵销近50%的不利影响。公司预期,本季度燃油开支将按年增加$1.7 billion。

阿拉斯加航空(ALK.US)本周较早时发布疲弱的第三季盈利预测,并因燃油成本上升而於上一季度转盈为亏。联合航空(UAL.US)本月较早时预计2026年将增加约$6 billion燃油开支,而达美航空(DAL.US)则表示,其季度燃油开支创历来最高。

美国航空第二季经调整后每股盈利由去年同期的$0.95跌至$0.15,但高於市场预期的$0.03。总营运收入按年升16%至$16.74 billion,高於分析员平均预测的$16.7 billion。客运收入升16%,货运收入升30%。

行政总裁Robert Isom在声明中表示,所有业务及舱位收入增长强劲,高端客舱、经济舱、国内及国际业务收入均录得显着按年增长。

航空业常用作衡量效率的每可用座位里程收入升10%,运力增加5.4%。

公司预期第三季录得经调整后每股亏损$0.10至$0.70,市场预测为非GAAP每股盈利$0.26。收入预料在运力增长3%至5%带动下按年增长16%至19%。市场预测季度销售额为$16.01 billion。 (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)

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