【XM在线交易】Zipline罗致前Tesla、Uber及Waymo高层 扩展美国无人机配送业务美股 US Stocks Quote - 外围新闻内容 Golbal News Content

总部位於南三藩市的初创公司Zipline正罗致前Tesla(TSLA.US)及Waymo高层加入管理层，并聘请前Uber(UBER.US)高层领导商业拓展，以推动其无人机配送服务扩展至更多美国及国际市场。

Zipline成立约12年，其全电动自动驾驶无人机已完成超过250万次商业配送，最多可运载8磅货物，配送物品包括疫苗、血液、抗蛇毒血清、墨西哥卷饼及个人薄饼等，客户一般透过Zipline应用程式下单。

Zipline现时合作夥伴包括Little Caesars、Chipotle、Cleveland Clinic，以及零售夥伴沃尔玛(WMT.US)和超过100间小型企业。

公司行政总裁兼联合创办人Keller Rinaudo表示，Zipline现时平均每20秒完成一宗无人机配送，较2025年初每分钟一宗有所提升。当时Zipline於CNBC年度Disruptor 50排行榜位列第46位。

公司表示，过去12个月已完成100万次配送，目前约70%的每日配送量来自美国市场。

Zipline早期主要为卢旺达及加纳的诊所和农场配送医疗用品及人道援助物资。Rinaudo表示，公司在非洲业务亦持续增长，正推进多项发展协议及扩张计划，部分项目获美国国务院协助。

Rinaudo表示，Zipline希望令配送体验如同「瞬间传送」般简单，其在达拉斯部分订单最快可於约5分钟内完成配送。

公司最新医疗合作夥伴Cleveland Clinic将於本月在克里夫兰郊区推出「医疗家居配送服务」，患者可获无人机配送处方药物到住所，而不用支付额外成本。

Zipline本月委任前Tesla财务副总裁Sendil Palani为新任首席财务官。

Palani曾於Tesla工作约17年，他向《CNBC》表示，Zipline与Tesla同样属使命导向型企业，涉及精密制造及充电基建维护等相关营运。

Palani指出，Zipline有助减少传统空运及陆路配送造成的交通挤塞及污染，并可於极端天气或灾难后道路受损时快速配送物资，以拯救人类及动物生命。

目前Zipline位於南三藩市的工厂每年可生产2.4万架无人机。Palani表示，这与Tesla当年开始大规模生产入门级Model 3房车时的情况相似。

除新任财务总监外，Zipline亦聘请Kevin Vosen出任首席法务官。Vosen此前曾於农业生物科技公司Ohalo任职，并曾於Alphabet(GOOGL.US)旗下自动驾驶汽车公司Waymo担任首席法务官七年。

Rinaudo表示，随着公司去年於德州达拉斯首个大型都会市场取得进展，强化管理团队有助Zipline扩展美国业务。

公司亦聘请Allen Penn出任商业化及市场主管。Penn曾任Uber Eats副总裁，并协助建立公司的外卖配送及国际网约车业务。

Zipline即将於奥斯汀、侯斯顿及克里夫兰展开营运，但尚未公布下一批美国市场。Rinaudo表示，预期仅美国业务今年便将增长15倍，并於2027年进军美国数十个都会区及部分大型国际市场。

虽然Zipline目前在美国市场具明显领先优势，但仍面对Alphabet旗下Wing、Flytrex、Matternet及其他军用货运无人机开发商的竞争。

PwC研究人员估计，美国无人机市场於2024年至2034年间每年将增长65%，配送量将由今年约1,300万宗增至2034年超过8亿宗。

Rinaudo表示，无人机配送正进入重要转折点，过去12年被视为难以实现的概念，现时正逐渐成为常态，市场开始认为不应再以3,000磅燃油车及人手配送仅重5磅的货品。(da)(美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)